● FIBRA DE VIDRE (O CARBÒNI/KEVLAR)
● 2 MIDES DE PETXA
● Pantalla d'ulls desplegable que es pot treure o
substituït en segons sense eines
● DD-RING
Si sou un pilot de creuer o teniu una motocicleta estàndard, un casc de cara oberta pot ser una gran opció.Prefereixo una tapa de cara completa i, sincerament, porto un modular la major part del temps, però dit això, el meu primer casc va ser mig casc.
Els mitjans cascs són opcions populars per als motoristes que volen un major flux d'aire, vistes sense obstacles i una protecció moderada.A diferència dels cascos integrals, no oferiran una protecció integral i deixaran vulnerables zones de la cara i del crani en cas d'accident, però la majoria dels models estan dissenyats tenint en compte la vostra seguretat.
Sentiràs alguns nois colpejar mig casc perquè no són tan segurs com un integral.És cert, però el fet és que a la gent li agraden els mig casc, i mai li diré a ningú que no en pugui portar.Has de portar el que vulguis.
El casc inclou una carcassa composta de fibra de vidre, una visera extraïble aerodinàmica de perfil baix, una corretja per a la barbeta amb anell en D i l'aprovació del DOT.El casc també ve amb dues coixinets per a les orelles.No tindreu cap problema amb ell que pugui imaginar.
Talla de casc
| TALLA | CAP (cm) |
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| 2XL | 63-64 |
●La informació de talles la proporciona el fabricant i no garanteix un ajust perfecte.
Com mesurar
* CAP H
Envolteu una cinta mètrica de tela al voltant del vostre cap just per sobre de les celles i les orelles.Estireu la cinta còmodament, llegiu-ne la longitud, repetiu-ho per fer una bona mesura i utilitzeu la mesura més gran.
